为庆祝安全气囊控制系统开发40周年，大陆集团即将于慕尼黑开幕的德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 2021）上展示一系列全新车载安全系统，包括碰撞前安全监测系统、安全气囊控制阀以及电池撞击检测系统。
大陆集团从事安全气囊控制单元（ACU）的开发始于1981年，此后的1986年开始生产。从那时起，大陆已生产了超过3.5亿个电控单元。在过去35年里，ACU得到了极大的改进，从控制单个安全气囊到控制多达48个点火电路（取决于不同的结构），再到即使在电动汽车充电时也能接收OTA无线软件更新，从而提高网络安全性和碰撞检测。
大陆集团的碰撞前安全监测系统综合考量了对周围环境和驾驶舱的监视，从而与不同情况、乘员及其位置地更密切结合，调整安全气囊膨开的策略。利用现代化汽车中越来越多的传感器数据，安全气囊可以更早一点地膨开，同时由于安全气囊控制阀技术仍处于早期开发阶段，还可以调整每个单元的充气水平获得最佳的乘员保护。碰撞前安全监测器不仅可以在每一毫秒都发生事故时提供更好的保护，而且有助于延长安全气囊的使用寿命，使其可以以更可控的方式膨开。大陆还计划未来在乘员被吸入的同时恰好软化安全气囊，从而减少回弹效应。
最后，大陆集团还会发布电池碰撞检测系统，这是当下电动车时代非常有用的功能。利用一个工作方式与行人保护系统类似、名为CoSSy（即Contact Sensor System，接触传感器系统）的接触感应传感器，电池碰撞检测系统可以立即检测到电池的轻微损坏。大陆集团将把这一功能集成到ACU之中，并计划用于检测电池的破损并监控道路状况。
大陆集团即将展示的上述几个新系统目前仍在开发中，预计未来几年后会应用于量产车之上。2021慕尼黑车展的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：Continental 编译：Kishi.W）
