什么样的照片需要72小时的等待?5月19日,哈弗H9云上露营节,摄影师彭彭接着讲他的赛车照片是怎么等出来的。
坐在他的H9里舒舒服服地等他
“这辆车角度不合适。”
“这个不错,就是阳光不合适。”
“再等等啊!”
“好好好,很好!”
几乎每次来采访摄影师彭彭,都是在赛车场边上,赛车一辆辆叫嚣着过去可就是不见他举起相机。尽管等待的时间很长,不过熟悉了他拍摄流程和风格了之后,就开始理解了他每次明明很早就到达了赛场,也做了演练和试拍,可还是要比赛全部结束才收工,有的时候还要在电脑上都检查一遍做好备份后才往回走。
而我,就只能安静地在他的哈弗H9车里等他,同时偶尔也用手机拍一下现场花絮,当然也少不了看后备箱——他的后备箱几乎就是个移动的器材仓库,堆放得很满却不失秩序,方便快速拿取。
为啥在车里等他,除了能在不影响他们工作的情况下看比赛,还能在宽大的座椅上保持一个舒舒服服的姿势。另外,很大一个原因就是赛车场边上几乎都没有休息的地方,尤其彭彭的拍摄又说不好多长时间,有的时候一等就是一下午。所以还是踏实等着吧,何况座椅还有按摩功能,舒服得很。
不够好是因为不够近
“摄影名言‘拍的不够好,是因为你离得不够近’这句话你听过吧,战地摄影师卡帕说的。”摄影师彭彭和我说起来。从彭彭朋友圈盗来的一张图,也充分说明了,他是有多“近”。
但就是为了能近一点,往往要付出很大的辛苦,彭彭缓了一下继续说。
“其实不光是拍照,摄影附件也是这样,就比如现在这辆车吧,新置办的,刚才你也感受了,舒服吧。其实对我来说舒适性还不是第一位,关键是能少走几步路,节省体力才最重要。”
“今天算你幸运,半天就结束了,我们最长的一次等了3天,整整72小时才拍到我们想要的画面。只有等光线、赛车都最好的时候才能出最好的效果。户外拍摄又是什么都有可能。比如刚才,突然就起风,必须要加附件。这时候车如果离得远就要花更多时间,很可能就会错过最佳瞬间。我们之前就吃过这样的亏,但是也没办法,可能一天的等待就为那么几秒种,这一刻过去了明天还能不能有,真不好说。”
“就为这个买辆车?”
“对啊,这个决定太对、太值了!之前是商务车,装载能力也很好,我选的机位一般也比较特殊,往往都不好走,所以只能停的很远、来回走着装卸东西。现在不一样了,几乎下车就可以拍,10米之内吧,大大提高了效率。和花的钱相比,这个收获太大了,车里这么宽敞,等候的时候就可以在车里休息。”
好开就是好车!
“四驱这个配置吧,有时候还真是有用,可能一年就用那么几次,但是管大用了。”摄影师彭彭一边在电脑上回看刚才的照片一边和我说。
“这H9全时四驱!还有三把差速锁啊,之前都不敢想的便利一下就实现了,而且我相信原厂自带的肯定比后来自己改装的更稳定。原厂能有这个配置的产品绝对都是业内领袖了!”
说到这三把差速锁,我想继续问一下之前听说过从没了解过的坦克掉头是怎么一回事。“转弯的时候,内侧车轮几乎不转,这样就能大大缩短转弯半径,你不越野可能想不出来有多重要,”彭彭主动和我炫耀起来,“反正就是特别好使,尤其在山里,路就那么窄,来回倒车有时候很难,有了它好太多了!我也算是半个越野爱好者了!”
“我可以不用,但是得有。还有你看这个发动机和变速箱,咱们人还有器材,车这么沉走在土路、颠簸路,关键时刻爬个坡,动力也足够,关键还挺省油,好使啊。”看他一脸得意地和我分享这些感受,看来彭彭这次选车很成功。
“这几天,我有时候也开这辆H9在城里办事,我们工作室门口,那个停车位小吧,还真行,进出都很方便,全景影像很有用,要不然盲区太大,掌握不好距离,有了它方便多了。而且这个方向盘啊,油门调教在城里开也都很轻便,关键后备箱很大同时开口高度合适,装卸器材不累腰,好车!”
有了一个新的开始
“你不知道,之前我们每次外拍还带一个长梯子,现在不用了,直接上车顶”
“你看看这个,今下午刚拍的。”电脑屏幕上,景色和我在地面上看到的完全不一样,很有新鲜感和冲击力,恢弘大气扑面而来。有的时候就是这样,稍稍改变一下视角,一下就有了一个新的开始,完全不同的构图。“别看就高了不到两米,但视觉感受是完全不一样的。”
“虽然有超大的天窗,但是强度也没问题,在上面随便走,这可比梯子方便多了,所以都说一辆好的越野车是摄影师的重要附件呢。”
抬眼从前挡风玻璃看出去,行驶在山间国道上的哈弗H9,大灯把前方照的雪亮,仔细看还有随动功能,照亮了我们的安全回家路,也给了明天一个新的开始。
这新的开始对于彭彭,大致始于9年前,他毅然放弃了无数人想要进入的体制,在摄影镜头里寻找自我,终于在赛车摄影领域找到新的起点。
“每天勒脖子的不是领带衬衫,而是装进那个系统里面的窒息感。”
“现在每天也是电脑鼠标,但是穿摄影马甲可比西服舒服多了啊,哪还需要绿植吸甲醛,这总有大片的蓝天和纯净的空气。”
摄影师彭彭头也不抬的对我说,电脑屏幕在他脸上投射出五彩的光,笃定的眼神里给了我答案,这条路选对了,买哈弗H9值了。
打开全景天窗,放些音乐。就这样,一路上我们享受着风,还有这满天星斗的夜。
每次外出都是充满变数的,尽管有详细的脚本,但还是会有诸多不定因素,所以每次拍摄都充满变化、紧张。这无疑也对车辆的选择提出了要求。好的车辆真是好的伙伴,一张照片在给定的时间里,在上了光的纸上固定了一次旅程的几十分之一秒,然后我们每个人都能体会到,一张佳作的诞生离不开每个环节,当然包括我们这辆哈弗H9。
“夏天不忙的时候,我们或许可以开车去露营。”扣上电脑盖子的彭彭对我说,“明年5月19日,哈弗H9英雄大会,我接着给你讲我的拍摄故事。”
