北京时间2月20日消息，据国外媒体报道，保时捷在即将推出的TaycanCross Turismo车型中，将SUV、休旅车以及电动车三大概念成功融合在一辆车上。
数年前，Taycan Cross Turismo概念车一经问世便引发热议。如今，该车已经步入原型车阶段。
从曝光的原型车实车照片可以看到，相较于轿车版Taycan，Taycan Cross Turismo经过延展后的溜背车顶成为最明显的不同之处，如此设计也为车辆提供了更可观的储物空间。
Taycan Cross Turismo增加了轮罩拱，而保时捷也透露会对该车的空气悬挂相较于轿车版Taycan进行重新调校以提供更大的离地净高。Taycan Cross Turismo预计不会提供Taycan全新的后驱驾驶基础配置，其应该会提供标准的四驱配置，如同保时捷帕拉梅拉Sport Turism休旅车上的一样。
Taycan Cross Turismo的基础动力配置很可能与Taycan 4S一样，搭载两台发动机，最大马力可达到522hp。此外，Taycan Cross Turismo可能还会推出Turbo（最大马力670hp）和Tubro S（最大马力750hp）两款衍生车型。
Taycan Cross Turismo的电池配置可能会与轿车版Taycan一样，即标配71kWh电池组，也可选装83.7kWh电池组。由于Taycan Cross Turismo自重有所增加，其在续航方面可能不如轿车版车型。搭载升级后电池组的2021款Taycan 4S被美国环保署评定的续航里程为227英里（约365公里）。
保时捷尚未明确说明何时会正式发布Taycan Cross Turismo，但市场预计其有可能会在未来数月内上市，起售价约为11万美元。
