继G80 BMW M3和G84 BMW M4之后，宝马又一款全新车型即将登场。据悉，稍早之前的一次宝马高管与部分媒体的电话会议中，负责宝马研发的董事会成员Frank Weber（弗兰克·韦伯）宣布，BMW i4将在两天内发布。换句话说，全新宝马i4将于3月17日（北京时间或为3月18日）全球首发，新车不仅会推出首款纯电动性能车，同时也是4系Gran Coupe四门轿跑车身风格的首次换代。
全新宝马i4发布后将成为宝马品牌历史上的首款纯电动跑车，此前发布的纯电动车型中，BMW i3属于微车，i8甚至不是纯电动车，而iX属于豪华SUV。因此，对于车迷来说，终于看到宝马开发出一款符合品牌运动定位的纯电动跑车，从而可以与特斯拉Model 3性能版和奥迪e-tron GT等热门纯电动车相竞争。除此之外，全新宝马i4是基于即将面世的4系Gran Coupe四门轿跑打造，因此新车的到来也是我们首次看到宝马四门轿跑车身风格的理解。
上述配图为宝马i4概念车官图
动力方面，全新宝马i4入门级车型或为i4 35，将会采用单电机后驱布局，输出功率约为280 hp（209 kW/284 PS）；中配车型或为i4 40同样采用单电机后驱布局，输出功率约为280 hp（209 kW/284 PS），输出功率约为330 hp（246 kW/335 PS）。
除此之外，宝马还将在i4中首次推出纯电动M系列高性能版，顶配车型或为i4 M50，采用双电机四驱布局，输出功率约为523 hp（390 kW/530 PS），可以在大约4秒内完成0-62 mph（0-100 km/h）加速。
上述配图为全新宝马i4官方伪装照
与此同时，宝马i4顶配车型还将搭载约80 kWh的电池组，从而在WLTP工况循环下实现约373英里（600公里）的续航里程。而在充电方面，借助高达150 kW的直流快速充电能力，车主能够在35分钟左右的时间内获得80%的电量，即使是6分钟的充电时间也足以完成62英里（100公里）的续航电量。
上述配图为宝马第8代iDrive系统
值得一提的是，宝马刚刚发布的第8代iDrive信息娱乐系统系统也将出现在全新宝马i4之上，由一个12.3英寸的数字仪表盘和一个14.9英寸曲面触摸屏构成，再加上强大的互联和数据处理能力以及最新的控制元件和软件界面，都让宝马i4如虎添翼。宝马i4更多消息，敬请关注后续报道。
