2021年4月梅赛德斯-奔驰EQS的发布惊艳了全世界，即将到来的2022年，梅赛德斯-奔驰EQ电动车家族还将至少再增加一款名为EQE SUV的全新电动车，定位在即将推出的EQS SUV之下。目前，这款新车正在斯堪的纳维亚半岛进行极寒天气测试，最新曝光的谍照展示了一些新的设计线索。
从曝光的谍照来看，尽管梅赛德斯-奔驰EQE SUV原型车仍然背负着厚重的伪装，但我们也能看出一点端倪来。新车将与梅赛德斯-奔驰2021年早些时候发布的其他EQ系列车型采用相同的设计风格，空气动力学设计将步EQE轿车和EQS轿车的后尘。这款跨界新车采用了全封闭式格栅，两侧是尺寸相当大的前大灯，整个前脸设计线条优美而不失庄重。
继续沿着侧面向下，我们还可以看到流线型车身设计，时髦的挡风玻璃最终流入倾斜的车顶，再配合向上掠过的特征腰线以及嵌入式门把手，看起来颇具动感。尾部则采用了直立式设计，后备箱盖上有一个尾翼板，并配合环绕式尾灯，把尖锐的后窗与尾部梅赛德斯三叉星标连接起来。
尽管没有内饰的照片，但我们可以相像，梅赛德斯-奔驰EQE SUV可能会与EQE轿车交相呼应。因此，新车应该配备三辐方向盘、浮动中控台以及MBUX Hyperscreen三屏配置，包括一个12.3英寸数字仪表盘、一个17.7英寸信息娱乐系统触摸屏以及一个12.3英寸前排乘客显示屏。
梅赛德斯-奔驰EQE SUV将基于EVA2专用电动车构架打造，很可能与EQE轿车共享动力系统。尽管尚未公布全部细节，但官方已经确认新车将配备90.6kWh的锂离子电池组，并提供后轮和四轮驱动两种配置，可以参考EQE轿车单电机后驱版292马力（215kW）以及双电机四驱版680马力（500kW）的输出。当然，尽管搭载相同容量的电池组，但考虑到SUV的车身设计，新车应该达不到EQE轿车WLTP工况循环下660公里的续航里程。
值得一提的是，除了双电机四驱版外，梅赛德斯-AMG也正在进行电动化工作，未来我们甚至可以看到梅赛德斯-AMG EQE高性能版，毕竟网络上已经曝光了梅赛德斯-AMG EQE 53轿车版的谍照。奔驰EQE SUV的更多消息，敬请关注后续报道。
